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База данных событий

우르다 사고 이전 마드리드-세비야 노선에는 20개의 속도 제한이 있었습니다.

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Покрытие
15 торговые точки · 15 статьи
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स्पेन
Spanisch
Заинтересованные страны
स्पेन
جامعه · интенсивность 1.0 · тон -1.00
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عمدتاً توسط حوزه غرب (100%) پوشش داده شده است. ساکت در چین-روسی و بریکس، جهان عرب-اسلام، جنوب جهانی.

Западный 100%Китайско-российские и БРИКС 0%Арабско-мусульманский мир 0%Глобальный Юг 0%

Глобальное сферическое чтение. Показания слева/центра/права показаны в анализе покрытия ниже.

Через 30 секунд
  • Подтверждено 15 торговые точки в 1 страны.
  • Проигнорировано چین-روس و بریکس، جهان عرب-اسلام، جنوب جهانی.
  • Распространение: впервые сообщил Канарские7 (स्पेन), . 15 medios volvieron a publicar 1 titular palabra por palabra.

Столкновение заголовков в четырех сферах

Китайско-российские и БРИКС

Никакой выход в этой сфере не освещает событие: слепое пятно.

Арабско-мусульманский мир

Никакой выход в этой сфере не освещает событие: слепое пятно.

Глобальный Юг

Никакой выход в этой сфере не освещает событие: слепое пятно.

Анализ покрытия

Анализ охвата…

Источники событий

  1. 우르다 사고 이전 마드리드-세비야 노선에는 20개의 속도 제한이 있었습니다.
    Канарские7Испанияस्पेन → स्पेनSpanisch
  2. 우르다 사고 이전 마드리드-세비야 노선에는 20개의 속도 제한이 있었습니다.
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  3. 우르다 사고 이전 마드리드-세비야 노선에는 20개의 속도 제한이 있었습니다.
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  4. 우르다 사고 이전 마드리드-세비야 노선에는 20개의 속도 제한이 있었습니다.
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  5. 우르다 사고 이전 마드리드-세비야 노선에는 20개의 속도 제한이 있었습니다.
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  6. 우르다 사고 이전 마드리드-세비야 노선에는 20개의 속도 제한이 있었습니다.
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  7. 우르다 사고 이전 마드리드-세비야 노선에는 20개의 속도 제한이 있었습니다.
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  8. 우르다 사고 이전 마드리드-세비야 노선에는 20개의 속도 제한이 있었습니다.
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  9. 우르다 사고 이전 마드리드-세비야 노선에는 20개의 속도 제한이 있었습니다.
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  10. 우르다 사고 이전 마드리드-세비야 노선에는 20개의 속도 제한이 있었습니다.
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  11. 우르다 사고 이전 마드리드-세비야 노선에는 20개의 속도 제한이 있었습니다.
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  12. 우르다 사고 이전 마드리드-세비야 노선에는 20개의 속도 제한이 있었습니다.
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  13. 우르다 사고 이전 마드리드-세비야 노선에는 20개의 속도 제한이 있었습니다.
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  14. 우르다 사고 이전 마드리드-세비야 노선에는 20개의 속도 제한이 있었습니다.
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  15. 우르다 사고 이전 마드리드-세비야 노선에는 20개의 속도 제한이 있었습니다.
    salamancahoy.esSconosciutoस्पेन → स्पेनSpanisch